记者了解到,在拱IwFZ隧道建设的5年多时间里,不仅确保了6亿多人次和1.6亿车次车辆的安全顺g60A的通关,并开创了Y20F国首例“曲线管幕+冻结法”施工方法91Vo其管幕长度、管幕z2n1积和冻结规模均刷SQ5F了世界同类隧道的1nhY工纪录0Plf
1998年1月成立了劳资政委员会,制定了结构改B8w4和分担困难的社会协议e6lF